Paulo Rogério/Gazeta/Colaboração Rael Sérgio.
As obras de duplicação da BR-262, no trecho entre Viana e Victor Hugo, em Marechal Floriano, na região Serrana do Espírito Santo, começam até o fim do mês de março de 2015. A previsão é do superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit-ES), Halpher Luiggi. A licitação vai ocorrer no próximo mês de agosto.
Em maio deste ano, o Dnit optou por não assinar o contrato do processo licitatório após várias ações serem ajuizadas pelas empresas que ficaram no segundo e no terceiro lugares na disputa. Desde então, outra concorrência foi organizada. Desta vez a licitação será realizada pelo Regime Diferenciado de Contratação Eletrônico.
O sistema consiste em um registro de lances, por meio da Internet, sem a necessidade de representantes dos concorrentes irem à Brasília, destaca Halpher Luiggi. “Nossa expectativa é de ampliarmos a quantidade de concorrentes. E assim obtermos descontos mais vantajosos para a administração”, avaliou.
O valor da duplicação cancelada no trecho entre Viana e Victor Hugo alcançou a cifra dos R$ 467 milhões. “Nós não podemos afirmar que este valor vai ser batido, ou maior ou menor, porque o cenário econômico do país é um pouco diferente, em relação à época quando ocorreu o primeiro leilão. De toda forma, apostamos muito que podemos obter sucesso no sentido de conseguir um preço ainda menor”, analisou.
A extensão de Viana a Victor Hugo, mais de 50 km, é considerada a etapa mais complicada da obra. “Quando saímos do nível do mar para chegarmos a 800 metros de altitude há uma certa dificuldade de ser realizar obras ao longo deste segmento. O desafio da engenharia ali é bastante grande”, explicou.
Depois da nova licitação para a duplicação do trecho em agosto, o passo seguinte é o lançamento do outro edital, em setembro, para o restante da estrada. Trata-se de um documento com três lotes até a divisa com Minas Gerais.
A primeira parte vai de Victor Hugo ao distrito de São João de Viçosa, em Venda Nova do Imigrante. O segundo está entre São João de Viçosa até a entrada de Ibatiba. O terceiro trecho vai até a divisa com Minas Gerais.
A expectativa do Dnit é que todas as etapas do processo de licitação estejam finalizadas até o final do ano, inclusive com assinatura do contrato entre as empresas vencedoras da licitação.
